Самолёт Embraer E190 «Азербайджанских авиалиний» выполнял пассажирский рейс № 8243 по маршруту Баку—Грозный, в районе Грозного попал под воздействие внешних сил, вышла из строя гидравлическая система самолета. Он потерял управление, пилоты могли воздействовать на самолет меняя тягу двух его двигателей. Он направился через Каспийское море в Казахстан и после попытки сесть в аэропорту города Актау (ранее назывался Шевченко), упал рядом с ВВП и загорелся. Из 67 человек, находившихся на борту, погибло 38... Ведется следствие.

*

Под "внешним воздействием" сперва подразумевали столкновение с птицами, потом обстрел самолета средствами ПВО - на город Грозный как раз совершали массовый налет украинские БПЛА. Не исключено столкновение с таким беспилотным летательным аппаратом и взрыв его заряда...

*

Увы, это далеко не первый случай, когда в условиях боевых действий или военной угрозы "под раздачу попадает" гражданский самолет. Обычно "небо закрывают" для полетов гражданской авиации, но... последний вооруженный конфликт между Россией и Украиной перечеркнул многие международные права и предписания, а массовое использование БПЛА и неготовность к противостоянию с ними вписали новые реалии, ранее никак не предусмотренные эксплуатацией гражданской авиации...

Можно сказать, БПЛА умышленно маскируются под гражданские самолеты в надежде проскочить к цели. а опасность они несут колоссальную! Потому что они могут атаковать стратегически важные объекты, они могут атаковать АЭС... они сами могут нести ядерный боезапас или грязную атомную бомбу... они могут нести химическое или бактериологическое оружие...

*

Реакция президента Азербайджана Алиева была бы понятно, если бы... сам Азербайджан совсем недавно убил группу из российских миротворцев в Нагорном Карабахе, случайно... и если бы час Азербайджан не поставлял бы Украине грузы военного назначения (а именно 155 мм снаряды)... Да и те украинские БПЛА - не те ли же самые, которые производит большой азербайджанский друг Турция? И которые так ловко использовала армия Азербайджана против Армении в недавнем конфликте...

*

Алиев требует не просто признания вины, извинений и материальной компенсации. Он требует наказания всех виновных... Правда, почему-то не упоминает об наказании украинской стороны... также молчит о том, что AZAL могла бы и не летать в такие опасные районы - где потенциальные риски!

Наказать ПВО - экипаж боевой машины? Кстати, а как он сам наказал тех, кто виновен в гибели российских миротворцев?

*

Насколько виноват сам экипаж? Следствие еще не закончено, но судя по обнародованным документам, экипаж принимал все решения самостоятельно. Считал, что ситуация под контролем. Почему-то решил лететь через Каспийское море в Казахстан... Какие были шансы на благополучную посадку? Вопросов много... подождем окончания расследования.

Политизация вопроса и разговор на уровне шантажа - это деструктивный метод. Попытка провести параллели с катастрофой Боинга под Донецком... Ни к чему хорошему это не приведет. Россия так или иначе закончит СВО. И тогда начнет решать прочие накопившиеся вопросы. И если в силу обстоятельств сохраняла нейтралитет в очередном азербайджано-армянском конфликте, то сейчас Алиев сам вынуждает Россию принять армянскую сторону.

***

Да, история с Алиевым не очень симпатичная... Выглядит мелко и сиюминутно - он как политик не продумал долгосрочной перспективы. Тем более Путин сразу принес извинения и было понятно, что тут нет ЗЛОГО УМЫСЛА или какого-то унижения Азербайджанской стороны. Понятно - несчастный случай и Россия сделает многое, чтобы "загладить вину"... Но вот такой показательный скандал, попытка щелкнуть кнутом - совсем не выгодна России. И так сложнейшее положение.

Алиев совершил ошибку и поплатится за неё... вернее и он и Азербайджан и вся азербайджанская диаспора в РФ, и все интересы азербайджанского бизнеса в России...

И да, Армения теперь может ждать преференции от России...