Легендарная катастрофа "Титаника" в 1912 году по сей день волнует многих людей. Она кормит массу журналистов и деятелей искусства.

Я не буду повторять то, что сто раз уже сказано - жевано и пережевано.

Прочитал недавно историю с поиском тел погибших, течением многих унесло за сотни километров, их находили долгое время спустя. Но большинство тел так и не было найдено - примерно 1200 человек официально числятся пропавшими без вести. Что послужило целым рядом судебных разбирательств.

Те, кто вылавливали тела погибших тут же сортировали их, чисто по внешним признакам: если человек был низкого достатка, не было ценностей, плохо одет, видно что мозолистые руки - тут же хоронили в море (проще говоря - камень к ногам и за борт). А вот кто был одет побогаче, и было видно, что не простолюдины. Тех везли на берег - так как страховки и дела по наследству требовали точного подтверждения смерти человека. Их держали в ледниках, ждали когда откликнутся родственники и опознают жертву. За это они получали весомую награду! Ну и еще какое-то количество хоронили уже позже, которых так никто и не опознал.

Вот так - капитализм во всей красе!

А еще помню в середине 90-х годов в "желтой прессе" и даже по телевизору рассказывали, что спустя столько лет возле какого-то острова была обнаружена потрепанная спасательная шлюпка с "Титаника" и в ней несколько истлевших тел... она дескать все это время дрейфовала в открытом океане, как "Летучий голландец"... даже были фото и были жуткие подробности, мол пара скелетов были мужскими, один женский и остатки ребенка - дескать эксперты доказали, что взрослые съели ребенка... каннибалы!

Но потом вскрылось, что все это выдумка и эту утку запустили умышленно, в преддверии выхода фильма "Титаник" в 1997 году, чтобы так подогреть интерес публики. Ничем не брезгуют эти негодяи...


*

Сейчас стало модным рассказывать о благородстве джентльменов, мол: такой-то богач уступил свое место в спасательной шлюпке простой женщине с ребенком, из 3 класса... И так далее. Но на деле все обстояло совсем наоборот. Богатые захватили все места в спасательных шлюпках и все спасательные жилеты, и лишь немногое досталось на долю пассажирам 2 класса, а третий класс и вовсе ничего не получил...

Надо сказать, что уже тогда - в 1912 году гремели по этому поводу скандалы. Многие выжившие из простых рассказывали жуткие истории. А компания-владелец "Титаника" старательно замалчивали эти скандалы - платили деньги жертвам, чтобы те помалкивали.

Это кораблекрушение всех тогда в шок повергло. Да и сейчас тоже. Все потому, что много людей погибло - это раз. Но еще более сильный контраст: как усиленно владельцы преподносили "Титаник" - плавающий город, абсолютная безопасность, громадный, непотопляемый и прочее. И одновременно как он легко и быстро ушел на дно...

Вспомните многочисленные фотографии - официально всегда его снимали снизу вверх, маленькие буквально крохотные людишки на фоне этого колосса! Да, владельцы успешно создали миф, что это самое громадное, что сумело человечество сделать. Хотя бывали и до него корабли больше. И тем более после...

Гибель корабля произошла очень быстро и неожиданно. Из-за огромных размеров и массы, столкновение с айсбергом ощутилось как легкий толчок - ничего страшного. Но тем не менее айсберг вскрыл обшивку корабля как бритвой... пробоина была огромная, переборки были сконструированы и воплощены с ошибками и потом он затонул очень быстро - 2 часа 40 минут. Кто-то подумает это много... но, увы. Посадку в спасательные шлюпки начали через 25 минут. Последняя шлюпка отошла за 15 минут до полного погружения "Титаника"...

Погибло примерно 1,5 тыс. человек. Больше всего спаслось пассажиров из первого класса - 63% и меньше всего спаслось членов экипажа - примерно 22% - многие богачи тащили с собой баулы с деньгами и драгоценностями. Известно несколько случаев, когда эти выжившие богатеи заказывали журналистам и писателям написать о них заказные материалы, где их показывали благородными и самоотверженными, героическими...

*