Новые системы безопасности

Ford представил технологии, поднимающие удобство и безопасность при движении задним ходом на новый уровень. Широкоугольная камера и система автоматического торможения помогают буквально заглянуть за угол, а при необходимости притормозить перед препятствием самостоятельно. Уже скоро это оборудование станет частью передового комплекса систем безопасности и помощи водителю Ford Co-Pilot360, которым в будущем планируется штатно оснащать большинство выпускаемых автомобилей марки Ford.

Расположенная над номерным знаком камера обеспечивает 180-градусный обзор происходящего позади автомобиля на большом сенсорном экране мультимедийной системы SYNC. Движение задним ходом также облегчают два радарных датчика по бокам заднего бампера, которые отслеживают обстановку позади автомобиля и оповещают водителя о приближающихся в пересекающем направлении автомобилях и двухколесных транспортных средствах. Если водитель игнорирует предупреждения, тормозная система автомобиля задействуется автоматически, при этом ориентиром служит не расстояние до препятствия, а рассчитываемое на основе скорости транспортных средств и их положения прогнозируемое время столкновения.

Ford Co-Pilot360 - наиболее передовой стандартный комплекс систем помощи водителю среди предлагаемых массовыми брендами в Северной Америке. В Ford Co-Pilot360 входят система автоматического торможения с распознаванием пешеходов, система контроля слепых зон, ассистент движения в полосе, камера заднего вида и система автоматического переключения дальнего света. Большинство этих технологий уже доступны российским клиентам Ford. В 2019 году Ford Co-Pilot360 пополнится технологией помощи при движении задним ходом с функцией автоматического торможения, дебютировавшей на новом Ford Focus. Таким образом, интеллектуальные технологии обеспечат контроль пространства вокруг автомобиля на 360 градусов, значительно снижая вероятность аварийных ситуаций при движении в любую сторону.

Ford Co-Pilot360 станет стандартным оснащением новых легковых автомобилей Ford, а также внедорожников и пикапов (вплоть до модели F-150) в Северной Америке. Первой моделью, на которой будет представлен комплекс Ford Co-Pilot360, станет Ford Edge нового поколения, продажи которого начнутся осенью этого года.

*

РОЛЬФ побеждает в шести номинациях

Подведены итоги Четвертого ежегодного профессионального рейтинга «Автодилер года». Компания РОЛЬФ получила шесть наград во всех ключевых номинациях конкурса.

Организаторами проекта выступили аналитическое агентство «Автостат» и интернет-портал «Avito Авто». К участию в профессиональном рейтинге были приглашены все официальные дилеры России - около 3,5 тысяч автоцентров. На основе анализа деятельности конкурсантов экспертами агентства «Автостат» определены лидеры в номинациях «Лучший по организации продаж новых автомобилей», «Лучший по организации продаж автомобилей с пробегом», «Лучший по организации сервиса».

Дилерские центры компании РОЛЬФ одержали победу в каждой из трех номинаций. РОЛЬФ Вешки Nissan и РОЛЬФ Лахта Hyundai стали лидерами в номинации «Организация продаж новых автомобилей». Jaguar Land Rover РОЛЬФ Ясенево получил приз за организацию продаж автомобилей с пробегом. Дилерский центр Mercedes-Benz Звезда Столицы Варшавка заслужил наивысшую оценку за организацию сервиса.

Также компания РОЛЬФ стала автохолдингом года сразу в двух номинациях Гран-при конкурса: «Организация продаж новых автомобилей» и «Организация сервиса».

*

Обошлись без испытателя

Пролетев с бешеной скоростью по треку, чуть не вылетев за барьер на вираже, автомобиль прыгает с трамплина, «дает» круг, переваливаясь на колеса то одного, то другого борта, проделывает еще несколько фигур «высшего пилотажа» и... на предельной скорости врезается в бетонную стену.

Но не слышно сирены «скорой помощи». Никто не спешит спасать водителя. Вместо него в кабине испытываемого автомобиля «сидит» запрограммированный микрокомпьютер. Он и управляет устройством, переключающим коробку скоростей, вращающим баранку, управляющим педалями тормозов и газа.

Систему, выпускаемую предприятиями одной из западногерманских фирм, можно за несколько минут установить на месте водителя в салоне любого легкового автомобиля при его испытаниях.

1986